Создавая Mazda Demio разработчики компании уделили внимание отличным спортивным ходовым показателям. Можно сказать, что при создании Atenza преследовались те же цели, но после того, как модель Demio пережила смену поколений, ходовые качества ее стали просто идеальными. Чтобы представить всю прелесть этого автомобиля, вообразите, что компания Alpha Romeo создала компактную машину. Ходовые характеристики Mazda Demio насколько усовершенствованы, что практически невозможно сыскать автомобиль, имеющий аналогичные показатели.

Дизайн интерьера также заслуживает высоких похвал. Автомобиль выпускается в трех модификациях: Casual, Sport и Cozy. Оснащается Demio двигателями нового поколения с рабочим объемом 1.3 литра и 1.5 литра. На модификации Sport используется только 1.5-литровый двигатель. Вариант Cozy имеет только четырехступенчатую автоматическую КПП, на Sport и Casual – пятиступенчатая механическая или четырехступенчатая автоматическая трансмиссия. Четырехступенчатый «автомат», в модификации Sport, имеет режим ручного переключения передач.

После модернизации в начале 2000 г. Mazda Demio выпускается без изменений. Формально Demio относится к размерному классу В, причем его пятидверный кузов с достаточно большой высотой (150 см) говорит о грузопассажирском назначении. Даже при столь малой габаритной длине кузова (3,81 м) обеспечена хорошая вместимость грузового отсека (0,33 куб.м, а при сложенных задних сиденьях – 1,3 куб.м.). Предлагаемые двигатели (объем 1,3- и 1,5-литра и мощность 63 и 75 л.с. соответственно) имеют хорошую эластичность и обеспечивают Demio неплохую динамику и экономичный расход бензина. Предусмотрены электромеханический усилитель рулевого управления EPS, тормозная система с АБС и EBD. Опционально ставится кондиционер с пылевым фильтром и гидромеханическая четырехступенчатая трансмиссия для 75-сильного двигателя.

Модификации Mazda Demio - Mazda Demio 1.3 - Mazda Demio 1.5