Реклама:
Mazda 626
Описание Mazda 626 (фото)
В апреле 1997 года миру была представлена новая Mazda 626. Этому событию предшествовала достаточно серьездная и глобальная работа, связанная с необходимостью укрепить былую и несколько снижающуюся славу крепкого, надежного, а главное недорогого семейного автомобиля, каким изначально была задумана Mazda 626.
Значительный рестайлинг претерпел кузов Mazda 626. Пропали округлости, присущие чисто японским "мыльницам", кому-то прежде очень нравившиеся, а кого-то раздражавшие в предыдущем кузове. Вместо этого Mazda 626 преобрела черты типично европейского автомобиля, с достаточно плавными обводами кузова, однако не перетекающими друг в друга как прежде, а встречающимися под резко выраженными углами. Изменились и размеры кузова: машина стала больше чем на 100 мм короче, на 40 мм уже и на 30 мм выше. Однако несмотря на то, что машина стала вроди бы меньше снаружи, она стала гораздо больше внутри. Вместе с седаном, был выпущен и хетчбек, не сильно от седана отличающийся но имеющий достаточно интересное оформнение задней крышки багажника и фонарей.
Что касается силовых агрегатов, то на всех трех модификациях Mazda 626 они остались теми же, что и на прошлых сериях 626, но и в то же время изменились. Мотор FP(1.8i DOHC) был дефорсирован до 66 кВт(90 л/с) для повышения ресурса и экономии топлива; теперь он развивает максимальный момент всего при 2500 об/мин и по характеристикам очень напоминает дизель. Мотор FS(2.0i DOHC) остался прежним, (85 кВт/115 л/с), однако преобрел больше "лошадок". Теперь, за счет настроек в блоке управления впрыском FS-Hi Power выдает на 21 лошадиную силу(15 кВт) больше своего брата. Еще стоит добавить, что гидрокомпенсаторы клапанов, которые были достаточно капризным местом в предыдущих моторах, устанавливавшихся на Mazda 626, были убраны с новых, что, однако, не повысило уровень шума, создаваемого моторами при работе. Старый мотор KL(2.5i DOHC) на новую 626 устанавливаться не будет.В базовой комплектации Mazda 626 имеет электропривод передних стекол и зеркал, 4-ре подушки безопасности(в такой комплектации Mazda 626 поставляется не на все рынки, но мы попали в список счастливцев), АБС, регулирующаяся по высоте рулевая колонка и встроенный иммобилайзер... Список опционального оборудования новой Mazda 626 очень ольшой, в него входит автоматический климат-контроль, противобуксовочная система и маршрутный компьютер, показывающий мгновенный расход топлива, остаток бензина в километрах пробега и т.д.